Sklep modelarski i serwis Szczecin. Zdalnie sterowane auta Team Corally, Vanquish, Traxxas, Maverick, BlackZon, HB Racing, HPI Racing, samoloty, łodzie, części zamienne.
WANQUISH VRD Builders Kit - Straight Axle - model do samodzielnego złożenia
Zestaw VRD Builders Kit firmy Vanquish Products to nasza platforma startowa stworzona przez najbardziej doświadczonych projektantów w segmencie RC Rock Crawling. Wykorzystując przekładnię VFD i osie proste F10, zestaw VRD Builders Kit jest wysoce konkurencyjną, przewidywalną i wszechstronną platformą. Sercem zestawu VRD Builders Kit jest para aluminiowych szyn ramy o grubości 3 mm, połączonych z 6-stopniową płaską płytą ślizgową. Formowane elementy podwozia i płyta ślizgowa umieszczają przekładnię VFD tak nisko, jak to możliwe w podwoziu VRD. Przednia oś prosta F10 jest wyposażona w serwomechanizm na osi i zawieszenie 4-link.
- Przekładnia VFD
- 3 mm aluminiowe szyny ramy - 6-stopniowa płaska płyta ślizgowa
- 6,5% Overdrive
- Proste osie F10
- Metalowe koła zębate przekładni VFD
- Spiekane metalowe koło zębate 30T, obrabiane 8T koło zębate w osiach
- Uniwersalne półosie chromowo-molibdenowe
- Aluminiowe korpusy amortyzatorów
- Łączniki ze stali nierdzewnej z tylnymi łącznikami HD Bent
- Końcówki drążków Incision M4
- Tłoczone aluminiowe prowadnice Rock Sliders
- Regulowany wielopunktowy system mocowania nadwozia
OSIE PROSTE F10
Osie proste F10 są powszechnie chwalone za wyjątkową trwałość, precyzyjną konstrukcję i płynną pracę, co czyni je najlepszym wyborem wśród entuzjastów.
Układ napędowy
Zestaw VRD Builders Kit obejmuje skrzynię biegów Vanquish Products VFD i proste osie F10. Osie F10 charakteryzują się konstrukcją o dużym prześwicie, minimalizującą rozmiar dyni i maksymalizującą wytrzymałość wokół piasty C i zwrotnicy. Półosie napędowe ISD10 łączą VFD z osiami F10, wyposażone w obrabiane maszynowo przeguby homokinetyczne i formowane wałki wielowypustowe zapewniające płynną, wydajną pracę.
PRZEKŁADNIA VFD
Sprawdzona przekładnia VFD jest wyposażona w 6,5% nadbieg. Zapewnia niską i przednią pozycję silnika z ochronną płytą ślizgową wzdłuż przedniej części płyty ślizgowej.
Skrzynia rozdzielcza Overdrive
Pełne łożyska kulkowe i metalowe przekładnie zapewniają wytrzymałość i trwałość, co przekłada się na bezproblemową pracę.
PRZEGUBY UNIWERSALNE
Przednie półosie VDI zapewniają kąt skrętu 49°.
NISKI ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
Nisko zamontowana elektronika i akumulator w połączeniu z silnikiem o polaryzacji do przodu umożliwiają optymalizację konstrukcji w celu uzyskania najwyższej wydajności.
Podwozie VRD
Wyposażone w formowane części podwozia oferuje dostosowywalną podstawę do dostosowania do trudnego terenu. Różne miejsca montażu amortyzatorów i nadwozia z prostymi zderzakami przednimi/tylnymi zapewniają łatwą instalację i ustawienie nadwozia.
Przekładnia VFD
Przekładnia VFD została zaprojektowana z myślą o optymalnej wydajności, wyglądzie skali, wytrzymałości i wszechstronnych akcesoriach. Silnik jest umieszczony do przodu i nisko, co zapewnia idealne rozłożenie ciężaru. Przekładnia VFD Spec oferuje 6,5% overdrive, co poprawia skręcanie i podjazdy bez obciążania elektroniki. Obudowa T jest wyposażona w wymienne płyty łożyskowe do regulowanego pozycjonowania i opcjonalne przełożenia. Kompatybilna z silnikami szczotkowymi i bezszczotkowymi 540*.
Wytrzymałość i możliwość indywidualnych ustawień
Przekładnia VFD ma szerokie metalowe koła zębate wewnątrz, co zapewnia wytrzymałość w obszarach, które się liczą. Możliwość zbudowania przekładni VFD z różnych części opcjonalnych pozwala na dostrojenie wydajności do Twoich potrzeb.
Zawieszenie
VRD wykorzystuje amortyzatory Incision 90mm S8E z 8-milimetrowymi aluminiowymi korpusami gwintowanymi, podwójnymi uszczelkami X-ring, blokującymi kołnierzami napięcia wstępnego, klinowymi miseczkami sprężyn i polerowanymi stalowymi wałkami amortyzatorów. Przednie 4-link z zawieszeniem z serwomechanizmem na osi priorytetowo traktuje skuteczność kierowania. Ogniwa ze stali nierdzewnej zapewniają niską wagę i trwałość.
Przystosowany pod wydajności
Stworzony jako kompleksowe rozwiązanie dla konstruktorów, którzy chcą stworzyć własny pojazd zdolny do rywalizacji w swoim własnym, unikalnym stylu.
Parametry techniczne:
1/10th Scale
3.75:1 Axle Gear Ratio
13T Pinion
56T Spur Gear
Wheelbase: 318mm (12.5")
Overall Front Ratio: 47.6:1
Overall Rear Ratio: 50.8:1
Front axle width pin to pin: 182mm (7.17")
Rear axle width pin to pin: 182mm (7.17")