TRAXXAS 110056-4 TRX-4 Nissan Pathfinder - SILVER

TRAXXAS TRX-4 Nissan Pathfinder 4x4 to gotowy do jazdy off-road (RTR) model zdalnie sterowanego samochodu-crawlera w skali 1/10, który łączy typowy styl terenowy z bardzo solidną konstrukcją.

Najważniejsze cechy Traxxas Nissan Pathfinder

Skala i rozmiar: 1/10; wymiary ok. 577 × 249 × 241 mm, rozstaw osi 312 mm, masa ok. 3,08 kg. 
Napęd i mechanika: Napęd 4WD z wałem; dwubiegowa skrzynia (High/Low) sterowana pilotem; obustronnie blokowane dyferencjały zdalnie; portalowe mosty dające ~80 mm prześwitu portal axles.
Zawieszenie i podwozie: Mocna stalowa rama, regulowany rozstaw osi (do wyboru kilka długości), olejowo-sprężynowe amortyzatory aluminiowe, konstrukcja faworyzująca dużą swobodę zawieszenia i amortyzację na trudnym terenie.
Silnik i elektronika: Wbudowany szczotkowy silnik Titan 21T 550 (format 550), elektroniczny regulator prędkości XL-5 HV (kompatybilny z 2S–3S LiPo lub NiMH), serwo sterujące metalowymi przekładniami, wodoodporna elektronika, nadajnik 2.4 GHz z możliwością sterowania funkcjami dodatkowymi - 2-speed (2-speed transmission). 
Karoseria i detale: Oficjalnie licencjonowana karoseria Nissan Pathfinder, zamontowana na „clipless” — bez typowych spinek, co daje lepszy wygląd (bardziej „scale”), a jednocześnie łatwy demontaż. Detale typu lusterka, zderzaki, spoiler — wszystko wykonane z myślą o realizmie. 

Do czego się nadaje.

Ten model RC car to świetny wybór dla osób, które chcą realistycznego crawler / trail-trucka: do jazdy po kamieniach, w terenie, po nierównościach — czyli tam, gdzie liczy się napęd 4×4, wysoki prześwit i moc. Sprawdzi się zarówno dla początkujących (z racji trybu „RTR” — ready to run), jak i bardziej zaawansowanych, którzy cenią detale, możliwość zablokowania dyferencjałów, zmianę biegów z pilota, czy modyfikacje tuningowe.

Klasyczny styl - nowoczesna wydajność.

Nissan® Pathfinder® zadebiutował w 1987 roku i zapoczątkował nową erę dwudrzwiowych samochodów typu SUV dzięki solidnej konstrukcji nadwozia na ramie, mocnemu silnikowi V6 i odważnej stylistyce terenowej. Traxxas oddaje hołd modelowi Pathfinder, tworząc pięknie szczegółową replikę zamontowaną na sprawdzonym podwoziu TRX4. Od kultowej kratki i kanciastych linii po zgodne z epoką oznaczenia, TRX-4 oddaje ducha oryginalnego Pathfindera, oferując osiągi i wytrzymałość Traxxas.

Oficjalnie licencjonowana replika nadwozia.

Body TRX-4 wyznacza standardy w zakresie szczegółowości modeli RC crawlerów. Klasyczny styl lat 80. powraca do życia dzięki autentycznym, formowanym detalom, zgodnym z epoką emblematom i oszałamiającej lakierowanej powierzchni o wysokim połysku.

Zatrzaskowe mocowanie nadwozia.

Zatrzaskowy system mocowania nadwozia TRX-4 łączy w sobie czyste, płynne linie z wygodą bezpiecznego zatrzaskiwania. Ukryte zatrzaski utrzymują się mocno na szlaku, niezależnie od intensywności akcji, ale można je zwolnić w ciągu kilku sekund, aby uzyskać dostęp do podwozia.

System zasilania 3s.

Wydajny regulator prędkości XL-5™ HV ESC obsługujący akumulatory LiPo 3s oraz silnik Titan® o 21 obrotach zapewniają nieograniczony moment obrotowy, pozwalający pokonywać najstromsze podjazdy i osiągać maksymalną prędkość na płaskim terenie. Ten wydajny system zapewnia do 2 godzin pracy z akumulatorem Traxxas 3s 5000 mAh LiPo!

Siła portali.

Osie portalowe podnoszą samochód, zapewniając ogromny prześwit w środkowej części nadwozia. Aby uzyskać taki sam prześwit przy zastosowaniu osi prostych, opony musiałyby być o ponad cal wyższe niż opony w modelu TRX-4 Pathfinder.

Zdalna blokada mechanizmów różnicowych.

Traxxas umożliwia zdalne blokowanie i odblokowywanie przednich i tylnych mechanizmów różnicowych za pomocą nadajnika. Nowe mikrokable w osłonach sterują działaniem mechanizmów różnicowych, zapewniając wygląd zgodny ze skalą, bez ograniczania ruchomości zawieszenia.

Przekładnia wysokiego/niskiego zakresu.

Kiedy warunki stają się trudne, włącz niski zakres na nadajniku TQi, aby uzyskać niesamowity moment obrotowy napędu 4WD. Przełącz na wysoki zakres, aby pędzić po szlaku. Podwozie TRX-4 Pathfinder dostosowuje się do każdej sytuacji i stylu jazdy.

System radiowy Traxxas TQi z tempomatem.

Radio TQi posiada tempomat do długich tras. Ustaw prędkość za pomocą nadajnika, a następnie użyj pokrętła wielofunkcyjnego, aby ją precyzyjnie dostosować. Przełącznik kołyskowy zamontowany na uchwycie pozwala wybrać wysokie lub niskie przełożenia dostosowane do terenu, a oddzielny przełącznik dwustabilny włącza lub wyłącza blokadę mechanizmu różnicowego — wszystko to w trakcie jazdy.

Szczegółowa przednia kratka i zderzak.

TRX-4 Pathfinder ma replikę czarnej przedniej kratki ze zintegrowanymi soczewkami i zderzakiem, które nadają mu solidny wygląd. Szczegółowe reflektory i tylne światła są kompatybilne z opcjonalnym zestawem świateł Pro Scale Light Kit 1(sprzedawanym oddzielnie), który zapewnia jeszcze większy realizm.

Ekstremalne kąty natarcia.

Dzięki kątowi natarcia wynoszącemu 57,93° z przodu, TRX-4 jest gotowy do pokonywania ścian. Równie imponujący kąt zejścia wynoszący 46,50° zapewnia ekstremalne możliwości, nawet w najgłębszych koleinach.

Koła i opony 1,9″.

Koła traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1,9″ są fabrycznie przyklejone i zamontowane do agresywnych opon Canyon Trail z mieszanką S1. Głębokie bloki bieżnika zapewniają maksymalną przyczepność na skałach. Dopasowane do warunków terenowych wkładki piankowe zapewniają realistyczną elastyczność ścianek bocznych, umożliwiając autentyczne pokonywanie wzniesień.

Detale formowanego nadwozia.

TRX-4 charakteryzuje się precyzyjnie formowanymi detalami, które zapewniają zupełnie nowy poziom realizmu w skali. Uchwyt na koło zapasowe, lusterka boczne, poszerzenia nadkoli, a nawet wycieraczki przedniej szyby nadają modelowi TRX-4 idealną autentyczność w skali.

Duży prześwit.

Osie portalowe pomagają zwiększyć prześwit środkowy do niezrównanej wartości 3,14 cala (80 mm), a podwyższone łączniki zawieszenia i wały napędowe omijają skały pod podwoziem, aby uniknąć wysokiego centrowania. Doskonałe możliwości oznaczają więcej zabawy bez względu na to, dokąd zaprowadzi Cię przygoda.

Formowane wewnętrzne błotniki.

Wytrzymałe wewnętrzne błotniki montowane są bezpośrednio do ramy i wież amortyzatorów, nadając modelowi TRX-4 solidny wygląd i charakter. Autentyczny realizm zwiększa przyjemność z jazdy, a jednocześnie pomaga chronić podwozie przed kamieniami, błotem i gałązkami.

Podwójna komora na akumulatory.

Główna komora na akumulatory modelu TRX-4 pomieści pełnowymiarowe akumulatory LiPo zapewniające dłuższy czas pracy lub mniejsze akumulatory w skali 1/16, które zmniejszają masę modelu. Odchylany pasek mocujący akumulator zapewnia szybki i bezpieczny montaż akumulatora bez ryzyka zgubienia kołków. Dodatkowa komora na akumulatory zamontowana z przodu pomieści mniejsze akumulatory w skali 1/16, które pozwalają rozłożyć ciężar bezpośrednio nad przednią osią, zapewniając maksymalną przyczepność podczas pokonywania wzniesień.

Mikroserwomechanizmy z przewodami w osłonach.

TRX-4 wykorzystuje trzy wodoodporne mikroserwomechanizmy do uruchamiania przednich i tylnych mechanizmów różnicowych, a także wyboru wysokiego/niskiego zakresu przekładni. Mikrokable w osłonach eliminują skomplikowane połączenia, które w przeciwnym razie ograniczałyby ruchomość zawieszenia. W naszym sklepie możesz zamówić wzmocnione serwa ze stalowymi zębami serwo SRT T06 HV kliknij

Wodoszczelna elektronika.

TRX-4 jest całkowicie wodoodporny, a nie tylko „odporny na zachlapania”. To duża różnica. Opatentowana innowacja firmy Traxxas zapewnia swobodę pokonywania strumieni, śniegu i błota bez obaw o zalanie elektroniki.

Kąt skrętu 45°.

Przy odblokowanym przednim mechanizmie różnicowym doskonały kąt skrętu 45° pozwala z łatwością pokonywać nawet najostrzejsze zakręty. Pomaga to uniknąć niewygodnych manewrów cofania w ciasnych przestrzeniach.

Amortyzatory aluminiowe GTS.

Amortyzatory GTS z olejowym wypełnieniem zapewniają płynną pracę i są wyposażone w gwintowane aluminiowe korpusy, które ułatwiają regulację wysokości zawieszenia. Amortyzatory świetnie wyglądają i działają jeszcze lepiej dzięki uszczelce typu O-ring oraz podwójnym uszczelkom wału typu X-ring.

Wytrzymałe stalowe łączniki.

Grube stalowe łączniki o średnicy 5mm są wyposażone w wytrzymałe końcówki prętów z stalowymi kulkami, które zapewniają wyjątkową wytrzymałość i trwałość. Jest to zestaw, który nie pozostawi Cię na szlaku z uszkodzonym łącznikiem zawieszenia.

Sztywna stalowa rama.

Gruba rama drabinkowa ze stali o grubości 1,5mm z formowanymi poprzeczkami zapewnia wyjątkową sztywność skrętną, która wytrzymuje nawet najgorsze skręcenia podwozia. Ta niezwykle sztywna konstrukcja pozwala zawieszeniu wykonywać zadania, do których zostało zaprojektowane.

Rock Sliders.

Funkcjonalne rock sliders pomagają zapobiegać uszkodzeniom i zapewniają dodatkowe wsparcie dla nadwozia. Dodatkowe wzmocnienia można dostosować do różnych szerokości.

Podwójne sprzęgło ślizgowe z tarczami ciernymi.

Podwójne sprzęgło ślizgowe z tarczami ciernymi zapewnia dodatkową ochronę przed zgaśnięciem silnika w ekstremalnych warunkach jazdy terenowej.

Złącza krzyżowe ze stali hartowanej.

Złącza krzyżowe ze stali hartowanej na przednich i tylnych wałach napędowych zapewniają płynne i niezawodne przenoszenie mocy, gwarantując nieprzerwaną zabawę.

Wysokie drążki kierownicze i poprzeczne.

Drążek kierowniczy i poprzeczny są zamocowane wysoko na osiach portalowych, co chroni je przed ewentualnym uszkodzeniem. Dzięki temu TRX-4 może pokonywać przeszkody, zmniejszając ryzyko uderzenia drążków kierowniczych o skały.

Specyfikacja techniczna:

Skala: 1:10
Długość: 523 mm
Szerokość: 249 mm
Wysokość: 266 mm
Rozstaw osi: 3212 mm
Masa: ok. 3.08 kg
Napęd: elektryczny 4x4 z blokadami dyferencjałów
Silnik: Titan 21T 550
Regulator: XL-5 HV ESC (LiPo 3S kompatybilny)
Przekładnia: 2-biegowa, zdalnie sterowana
Podwozie: stalowa rama drabinkowa
Mosty: portalowe
Opony: Canyon Trail 1.9”
Aparatura: Traxxas TQi 2.4GHz (kompatybilna z Traxxas Link)
Zasilanie: pakiet LiPo 2S lub 3S (brak w zestawie)
Wersja: RTR (Ready-To-Run)

Zamów oświetlenie - TRAXXAS 4211099 LED Light Set Complete TRX-4 Nissan Pathfinder

Polecamy dokupić do modelu traxxas link.

Wyciągarka.
Do zestawu polecamy dokupić dedykowaną wyciągarkę TRAXXAS wraz z wyciągarką - kliknij #8855

W zestawie otrzymujesz:
- model RTR złożony
- aparatura do sterowania TQi

Jeśli używasz innych baterii niż Traxxas polecamy przejściówki: XT90, XT60, T-Deans. 

Do uruchomienia modelu potrzebujesz:

akumulator napędowy o pojemności około 4000mah 5000mah w technologii NiMh lub lepiej 2S (7.4V) lub mocniejszego 3S (11.1V) Traxxas iD oraz ładowarka