TRAXXAS Ford Mustang GT 4-Tec 2.0 - wersja niebieska

Traxxas wykonał replikę Forda Mustanga GT w skali 1/10, ze szczegółami włączając światła tylne i końcówki wydechowe. Model Forda Mustanga GT został zbudowany z myślą o napędzie opartym na podwoziu Traxxas 4-Tec ™ 2.0, który został opracowany na nowo od podstaw

Cechy modelu:

• Wodoszczelna elektronika na każdą pogodę – wodę, błoto, śnieg
• Aparatura TQ 2.4GHz
• Prędkość 50 km/h
• Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12-Turn 550
• Wodoszczelny regulator obrotów XL-5
• Wysokoprądowe złącza elektryczne
• Replika kół Forda GT
• Precyzyjne amortyzatory Ultra Shocks z systemem X-ring
• Nowy system Servo Saver
• Precyzyjny system mocowania silnika
• Modułowa konstrukcja podwozia

Precyzyjne sterowanie z częstotliwością 2,4 GHz

System radiowy TQ™ 2,4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.

Silnik napędowy Titan 12T 550.

Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.

Regulator obrotów XL-5.

Sterowanie napędu realizuje elektroniczny regulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować  technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.

Złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current”

Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.

Opcja zróżnicowanego mocowania tylnych wahaczy w zależności od rodzaju karoserii.

Możliwość precyzyjnego mocowania silnika w zależności od wielkości zębatki atakującej.

Bezpieczne mocowanie przewodów pakietu napędowego.

Nowa wersja bezpiecznika przeciążeniowego serwomechanizmu sterowania.

Precyzyjne amortyzatory olejowe w technologii X-ring.

Wodoszczelny pojemnik zabezpieczający odbiornik przed zamoczeniem.

Do uruchomienia modelu potrzebujesz:
- pakiet
- ładowarkę
- paluszki AA do nadajnika