Zastosowanie żaroodpornego magnesu z podwójną izolacją uzwojeń w aluminiowej obudowie, precyzyjnych łożysk i mocnej konstrukcji wirnika gwarantuje doskonałą wydajność i bardzo długą żywotność. Wbudowany precyzyjny czujnik Halla z tyłu silnika w połączeniu ze zrównoważonym wirnikiem gwarantuje użytkownikowi płynną i liniową pracę Silikonowa uszczelka typu O-ring zamontowana między tylną powierzchnią silnika a stojanem pomaga przewodzić wewnętrzne ciepło do obudowy silnika, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się kurzu do czujnika Halla. groty lutownicze gwarantują łatwą obsługę i solidne połączenie sterownika z silnikiem. Konstrukcja silnika ułatwiająca czyszczenie i konserwację może skutecznie przedłużyć jego żywotność i poprawić jego wydajność operacyjną. Ten silnik jest idealnie dopasowany do elektronicznego kontrolera XR10-Justock ESC dla wszystkich wyścigów SPEC ZERO-timing i jest również kompatybilny z innymi elektronicznymi kontrolerami Hobbywing, w tym ESC innych marek. Ten silnik JUSTOCK może być używany we wszystkich samochodach drogowych i terenowych 1/10, 1/12. Idealny do wyścigów STOCK lub Sport, ale może być również dobrym wyborem do treningu dla początkujących. Konstrukcja silnika jest zgodna ze specyfikacjami IFMAR i ROAR.