Serwo cyfrowe GO-1257MG (0,058 s/60°, 16 kg.cm)

Mocne i superszybkie, niskoprofilowe, programowalne cyfrowe serwo standardowe z silnikiem prądu przemiennego, stalowymi przekładniami z wałem wyjściowym zamontowanym na dwóch łożyskach kulkowych do stosowania w modelach RC wszystkich typów; Idealny do samochodów RC do driftu w skali 1:10/1:12, samochodów turystycznych i F1 w skali 1:10, a także modeli sterowców i helikopterów. Aby zapewnić doskonałe chłodzenie nawet przy dużym obciążeniu, serwo umieszczone jest w aluminiowej obudowie, której centralną część stanowi profilowana chłodnica.

Przy pomocy programatora/interfejsu USB dla serwomechanizmów GO oraz programu operacyjnego na PC można zaprogramować całą gamę parametrów serwomechanizmów.

Programowalne funkcje

    Rozmiar odchylenia: Służy do ustawienia maksymalnego rozmiaru odchylenia serwa. Domyślne ustawienie wynosi około 120° w normalnym zakresie szerokości impulsu sterującego (900~2100 µs); ok. 180° w maksymalnym dopuszczalnym zakresie szerokości impulsu sterującego (500~2500 µs).
    Neutralny serwa: Służy do ustawiania neutralnej (środkowej) pozycji serwa.
    Tłumienie: Ustawia charakterystykę zachowania serwa po zatrzymaniu jego ruchu.
    Moc wyjściowa: Ustawia moc wyjściową serwa. Im wyższa wartość, tym serwo jest szybsze i ma większy ciąg – oczywiście pobór prądu będzie proporcjonalnie większy. Zakres: 39,2 ~ 100%
    Czułość: Ustawia czułość (szerokość martwego pasma) serwa. Im wyższa wartość, tym węższa strefa martwa - serwo poruszy się tylko wtedy, gdy zmiana szerokości sygnału sterującego będzie większa niż szerokość martwej strefy. Zbyt wysoka ustawiona wartość czułości może w niektórych zastosowaniach powodować oscylacje serwa. Zakres: Ultra wysoki (bardzo wysoki – strefa nieczułości ok. 1 µs) – wysoki (wysoki – ok. 2 µs) – średni (średni – ok. 3 µs) – niski (niski – ok. 4 µs)
    Miękki start: Włącza/wyłącza funkcję miękkiego startu. Funkcja ta zapobiega nagłemu przejściu serwa do pozycji roboczej po włączeniu zasilania i tym samym ogranicza ryzyko uszkodzenia jego przekładni.
    Odwróć kierunek odchyleń: Odwraca kierunek odchyleń serwa.
    Tryb FUTABA SR: Tylko do użytku z serwami z kanałami zestawu FUTABA RC pracującymi w trybie SR. Nie włączaj tej opcji, jeśli używasz innej konfiguracji zestawu FUTABA RC lub zestawu RC innej marki.
    Tryb SANWA SSR: Tylko do użytku z serwomechanizmem z kanałami zestawu SANWA RC pracującymi w trybie SSR. Nie włączaj tej opcji, jeśli używasz innego ustawienia zestawu RC SANWA lub zestawu RC innej marki.
    Odchylenia awaryjne typu Fail-safe: W przypadku całkowitej utraty sygnału sterującego z odbiornika lub jeśli serwo nie może poprawnie wykryć sygnału (np. z powodu zakłóceń), serwo może przejść w jeden z trzech trybów awaryjnych:
        (a) Wolny: Funkcja Fail-Safe jest wyłączona.
        (b) Utrzymanie pozycji: serwo utrzymuje pozycję odpowiadającą ostatniemu prawidłowo odebranemu sygnałowi.
        (c) Przejście do położenia neutralnego: Serwo powraca do położenia neutralnego (szerokość impulsu 1500 µs).
    Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Włącza lub wyłącza zabezpieczenie przed przeciążeniem serwa na trzech poziomach - gdy przeciążenie trwa przez zadany czas (w sekundach), moc wyjściowa serwa jest ograniczona do odpowiedniej zadanej wartości (w% mocy maksymalnej).
    Reset: Przywraca domyślne ustawienia fabryczne podłączonego serwa.

Rozszerzone napięcie zasilania 4,8-7,4 V (nominalne), robocze 4,8-8,4 V.

Wał wyjściowy o średnicy 5,92 mm ze spiralą o 25 zębach.
Rozmiar serwa    Standard
Typ serwa    Cyfrowy
Programowalny    Tak
Ciąg przy 4,8 V [kg∙cm]    10
Ciąg przy 6,0 V [kg∙cm]    13
Ciąg przy 7,4 V [kg∙cm]    14,5
Ciąg przy 8,4 V [kg∙cm]    16
Prędkość przy 4,8 V [s/60°]    0,08
Prędkość przy 6,0 V [s/60°]    0,07
Prędkość przy 7,4 V [s/60°]    0,065
Prędkość przy 8,4 V [s/60°]    0,058
Przekładnie serwo    Metal
Łożyska kulkowe    2×
Wysokie napięcie    Tak
Zasilanie [V]    4,8 - 8,4
Długość [mm]    40.2
Szerokość [mm]    20.2
Wysokość [mm]    26,5
Waga [g]    57.2
Zaprojektowany dla    Samoloty, helikoptery, samochody drogowe
Wodoodporność    NIE