HobbyWing Combo Regulator MAX10 z silnikiem EZRUN 3652 SL 4000Kv - czarny

     MAX10 wykorzystuje zabezpieczenie termiczne silnika (w trybie bez czujnika)
    Podczas parowania MAX10 z pasującym silnikiem Hobbywing (tj. silnikiem EzRun 3652/3660 G2), ESC użyje kabla i czujnika temperatury, aby monitorować temperaturę silnika i chronić go przed nieodwracalnym uszkodzeniem w wyniku przegrzania w czasie rzeczywistym.
    Ochrona termiczna skraplacza
    Zabezpieczenie termiczne kondensatorów zostało zastosowane po raz pierwszy w MAX10, gdzie skutecznie zabezpieczy kondensatory przed wybuchem w przypadku nieodwracalnego uszkodzenia ESC na skutek przeciążenia.
    Wysoka niezawodność i trwałość
    Złożony z najtrwalszych i wysokiej jakości komponentów wraz z „nieoszlifowanym” oprogramowaniem sprzętowym, EZRUN MAX10 jest w stanie zapewnić niezrównaną wydajność nawet w najbardziej wymagających wyścigach hardcore. Jest również wystarczająco odporny na uszkodzenia spowodowane przeciążeniem prądem lub obciążeniem fizycznym, a nawet błędem ludzkim.
    Wbudowany obwód BEC
    Zintegrowany układ BEC o prądzie wyjściowym 6A i przełączanym napięciu wyjściowym 6V-7,4V pozwala na zastosowanie różnego rodzaju serw wysokonapięciowych.
    Nadaje się do każdych warunków pogodowych
    Doskonała wodoodporna i pyłoszczelna konstrukcja MAX10 pozwala na użytkowanie go w każdą pogodę, niezależnie od tego, czy tor jest pokryty kurzem, żwirem, śniegiem czy błotem.
    Zewnętrzny przełącznik elektroniczny
    Przełącznik elektroniczny o żywotności ponad 50 000 cykli włączania i wyłączania jest całkowicie wodoodporny, pyłoszczelny i odporny na wstrząsy. Całkowicie przeprojektowany, rozwiązuje problemy, takie jak „przywieranie” lub rdzewienie styków spowodowane kurzem i wilgocią lub spontaniczne wyłączanie spowodowane wymuszonym ściskaniem, jak ma to miejsce w przypadku konwencjonalnych przełączników mechanicznych.
    Regularne aktualizacje oprogramowania
    Możesz zaktualizować MAX10 za darmo za pomocą oprogramowania Hobbywing USB LINK, programując wielofunkcyjną skrzynkę LCD lub komputer. Firma Hobbywing regularnie aktualizuje oprogramowanie układowe ESC, aby dodać zaktualizowane funkcje, które są już dostępne.

EZRUN 3652 4000Kv G2 - czarny

    Wysoki moment obrotowy
    4-biegunowa konstrukcja zapewnia, że silnik wytwarza duży moment obrotowy, ma znacznie szybszą reakcję na przyspieszenie i bardzo stabilną moc dla układu napędowego
    Płynność prędkości
    Pierwszy silnik, w którym zastosowano innowacyjny 4-biegunowy magnes z 8-częściowym wirnikiem, tworzący tak zwany „magnes z podziałką” (opatentowana konstrukcja Hobbywing w dziedzinie RC), który ma wyjątkowo niski efekt „zębów” i niski moment obrotowy pulsacja (która jest zmniejszona o 85% w porównaniu do konwencjonalnych silników 4-biegunowych 1/10)
    Zabezpieczenie termiczne silnika
    Podczas parowania EzRun 3652/3660 G2 z Hobbywing EzRun MAX10-SCT lub MAX10 ESC, wbudowany czujnik temperatury i port czujnika (do podłączenia do ESC) umożliwią zabezpieczenie termiczne silnika przed przegrzaniem przy maksymalnym obciążeniu.
    Doskonała konstrukcja
    Uszczelka typu O-ring zamontowana pomiędzy przodem silnika a pokrywą silnika izoluje otwory na śruby od wewnątrz, zapobiegając w ten sposób przedostawaniu się cieczy lub pyłu, a tym samym chroniąc silnik przed uszkodzeniem. Specjalna konstrukcja zabezpiecza wewnętrzne cewki silnika przed uszkodzeniem przez zbyt długie śruby podczas montażu przedniej części silnika.
    Wysoka wydajność
    Technologia kontroli temperatury HobbyWing została zaprojektowana w celu ochrony silnika przed uszkodzeniem termicznym, a także w celu wydajniejszej pracy silnika w zależności od jego niższej temperatury. Moc wyjściowa tego silnika ma sprawność ponad 90% w porównaniu z wiodącymi światowymi producentami silników w świecie RC.
    Wysokiej jakości materiały i doskonały design
    Zastosowanie podwójnie izolowanych uzwojeń (do 240°C), kleju o wysokiej wytrzymałości (do 340℃), japońskich łożysk oraz blach stalowych powlekanych silikonem gwarantuje użytkownikom doskonałe osiągi i super trwałość. Konstrukcja piasty dzwonów przednich i tylnych zmniejsza masę silnika.
    Kompatybilny (z EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC)
    Dzięki połączeniu silnika G2 EzRun 3652/3660 z Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC uzyskuje się doskonałe dopasowanie ESC do silnika, co ma ogromny wpływ na moment obrotowy oraz bardzo płynną i liniową pracę całego zespołu.


Rodzaj    Alternatywny
Prąd ciągły [A]    60
Maks. prąd szczytowy [A]    450
NiMH [sztuka]    6 - 9
Li-Po [Sztuka]    2 - 3
Napięcie BEC [V]    6 - 7,4
Prąd BEC [A]    3
Długość [mm]    39,4
Szerokość [mm]    32,8
Wysokość [mm]    23,1
Waga [g]    67,8
Rozporządzenie    Dwukierunkowy
Hamulec    tak
Wejście dla czujników    tak
Programowalny    tak
Średnica [mm]    36
Długość [mm]    52
Waga [g]    216
Średnica wału [mm]    3,17
Prędkość wolta [obr/min / V]    4000
Prąd jałowy [A]    5.2
Li-Po [Sztuka]    2 - 3
Rezystancja wewnętrzna [mOhm]    7,4
Czas [°]    0