Nowa, większa i ulepszona wersja modelu ARRMA® 4X4 4S RC jest idealnym środkiem pomiędzy mniejszym modelem 3S a większym 6S. Dzięki doskonałemu napędowi trójfazowemu może jechać do 80 km/h. Napęd 4x4 zapewnia niezrównane właściwości jezdne. Przeprojektowany układ napędowy zapewnia większą trwałośći lepszą dystrybucję mocy dla niekończącej się zabawy. Zastosowano nową, najwyższej klasy elektronikę Spektrum z możliwością regulacji i dodatkowymi funkcjami.
Model posiada wzmocnione podwozie, które jest kompatybilne z nowym centralnym mechanizmem różnicowym. Niezależnie od warunków, centralny mechanizm różnicowy pomoże uzyskać maksymalną przyczepność. Zwiększoną ochronę przed latającymi kamieniami zapewnia kilka zainstalowanych ulepszeń - osłony wahaczy, półosi i wyższe ściany boczne podwozia.
System zasilania został również ulepszony w modelu w postaci nowego wodoodpornego* regulatora Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulator V2 jest bardziej wydajny, mniej się nagrzewa i ma większą siłę uderzenia, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy. Układ kierowniczy został ulepszony o cyfrowe serwo Spektrum S662 z metalowymi zębatkami i metalową obudową środkową dla lepszego odprowadzania ciepła. Wyższy moment obrotowy serwomechanizmu zwiększa kontrolę przy dużych prędkościach.
Te ulepszenia łączą się ze sprawdzonymi właściwościami ARRMA 4S BLX, takimi jak - aluminiowe amortyzatory olejowe o długim skoku, szerokie wytrzymałe wahacze, metalowe dyferencjały i przednie i tylne wały napędowe ze stali EXtreme Bash CVD zapewniające niepowstrzymane dostarczanie mocy. Podwozie modelu zawiera również popularną, łatwo dostępną modułową konstrukcję ARRMA, dzięki czemu rutynowa konserwacja jest szybka i łatwa.
Opony dBoots COPPERHEAD 2 LP są wykonane z wysokiej jakości gumy z agresywnym wzorem bieżnika, który dobrze trzyma się szerokiej gamy powierzchni. Całość uzupełnia szczegółowe nadwozie z tylnym skrzydłem i tylnymi kołami Wheelie.
Sztywne kompozytowe podwozie zostało wzmocnione i zmodyfikowane, aby pomieścić nowy centralny mechanizm różnicowy. Zachowano modułową konstrukcję łatwo demontowalnych bloków ułatwiających konserwację. Podniesione ściany boczne ograniczają wnikanie brudu do wnętrza modelu. Przednie i tylne zderzaki skutecznie pochłaniają uderzenia.
Przedni i tylny mechanizm różnicowy z całkowicie metalowymi kołami zębatymi EXB, z nowym środkowym mechanizmem różnicowym o aluminiowej konstrukcji. Zapewnia to modelowi niewiarygodną trwałość i doskonałą dystrybucję mocy na poszczególne koła, zapewniając doskonałe prowadzenie i maksymalną przyczepność.
Aluminiowe amortyzatory o długim skoku są wypełnione olejem i zamontowane na wysokich wieżach amortyzatorów. Zapewnia to skuteczne pochłanianie nawet silnych uderzeń.
Dodatkową ochronę przed brudem i latającymi kamieniami zapewniają podwyższone osłony zamontowane na poszczególnych wahaczach. Dzięki temu zawieszenie i osie są chronione lepiej niż kiedykolwiek wcześniej.
Elegancka karoseria pick-upa ma szczegółowy nadruk i jest uzupełniona tylnym skrzydłem.
Wysokiej jakości gumowe opony dBoots® COPPERHEAD 2 LP są zamontowane na 3,8-calowych kołach MT z anodyzowanymi aluminiowymi nakrętkami i 17-milimetrowymi piastami.
Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika.
Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.
Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.
